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共享名義下的充電寶圈錢圈地,盈利前景難測

發布時間:2017-05-03 來源:移動電源網 編輯:海浪 新聞投稿

北上廣深這樣的大都市,根本不需要帶現金,一機在手,萬事無憂。可是,如果手機沒電了怎么辦?那絕對讓你抓狂!!!充電寶一夜之間“共享”了,凡是被冠上“共享”名義的,無論多么傳統、多么不起眼的事物,似乎都有了鯉魚躍龍門成為投資者座上賓的資格。但有投資專家認為充電寶租賃為技術門檻較低、模式容易被復制,這是一門生意,但不容易做大。

當吃個早餐都是微信支付,出門打車得用手機APP滴滴出行,住酒店得上美團預訂等等,我們的衣食住行在不知不覺中早已離不開手機,特別是在北上廣深這樣的大都市,根本不需要帶現金,一機在手,萬事無憂。可是,如果手機沒電了怎么辦?那絕對讓你抓狂!!!

然并卵,隨著智能手機的功能越來越多,微信、直播、游戲、視頻在占用我們時間的同時,也在迅速消耗著手機的電量。充電寶與智能手機幾乎如影隨形,然而出門在外恰好沒帶或者嫌累贅不想帶怎么辦?于是有人發現了這個賺錢機會,共享充電寶來了,并吸引大量資本入局。

充電寶一夜之間“共享”了,凡是被冠上“共享”名義的,無論多么傳統、多么不起眼的事物,似乎都有了鯉魚躍龍門成為投資者座上賓的資格。

共享充電寶市場前景如何

云充吧共享充電寶,大機柜式

從3月31日到4月10日,前后11天時間,5家共享充電寶企業獲得融資,金額近3億元,騰訊、IDG、金沙江創投、紅杉、德同資本、鼎暉等金主紛紛入局。

共享充電寶為何能吸引到這么多風投?天奇阿米巴創投基金投資合伙人魏武揮表示,當前的創投行業存在空窗,加上實體經濟面臨轉型壓力,市場上有錢的資方不缺,缺少的是好的投資項目。所以一旦有熱點出現,動輒數億元就投進去了。關天資本董事總經理邊隴剛也認為,當前資本方的“饑餓感”很強。

在投資人看來,入局共享充電寶最直接的原因就是共享單車火了。充電寶跟單車一類比,盈利模式基本直接復制,基于押金的現金流操作,在頭半小時或一小時內免費充,之后開始按時收租金,比如每小時1元或每天2元收取費用。

除了租金、押金以外,共享充電寶盈利模式還有一個方向:屏幕和充電寶承載的廣告收入。然而從線下的廣告媒體態勢而言,共享充電寶的優勢尚不明顯。

目前,共享充電寶有兩種共享形式,一是機柜式租賃機器,租賃機固定,用戶可以帶走實體充電寶。例如“來電”就是采用這種形式,共享充電寶隨身充電、可異地歸還。主要投放于機場、火車站、地鐵、游樂園等。

二是實體充電寶,主要是桌面固定充電寶。例如“Hi電”推出的產品就是桌面型充電寶,容量為20000mAh,定價1元/小時,無需押金,也不需購買充電線。“小電”也采用這種形式,其終端是一臺容量為16000mAh的移動電源,通過從端口引出帶有三個端頭的充電線為手機等設備充電。這類充電寶不可移動,主要投放于餐廳、KTV、咖啡廳等地方,目前已經在杭州、上海、南京等城市出現。

由于充電寶單品成本低,幾十塊錢,按照每小時1元來看,不少投資人認為幾乎不到一個月最多兩個月就能收回成本。更誘惑的是,損耗率與硬件成本更低,乍看之下,比共享單車更有前途。偽需求下的共享陷阱?

然而實際情況是,不能拿單車與充電寶簡單類比,而是需要看一個長期的剛需,以及用戶對于共享的迫切性。

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